Drie mijl van Lake Washington Blvd blijft open voor mensen die lopen, rollen en fietsen tot de week van 5 oktober!

Gebaseerd op observaties en feedback, zal de openstelling van Keep Moving Streets voor mensen die lopen, fietsen en rollen doorgaan langs Lake Washington Blvd, Golden Gardens, Green Lake, en Alki Point.

Dit voorjaar hebben we meer dan 25 mijl aan Neighborhood Greenways opgewaardeerd tot Stay Healthy Streets, waardoor het gemakkelijker en veiliger wordt voor mensen om twee meter afstand te houden en er meer open ruimte ontstaat voor mensen om te recreëren.

We hebben ook 4 Keep Moving Streets geopend om de fysieke afstand rond bestemmingsparken te ondersteunen in samenwerking met het Seattle Department of Parks and Recreation (Parks).

  • W Green Lake Way N (0.4 mijl)
  • Golden Gardens Dr NW (0.7 mijl)
  • Alki Point (0.7 mijl)
  • Lake Washington Blvd (3 mijl)

Deze bevinden zich in straten met een hogere snelheid en verkeersdrukte dan Stay Healthy Streets en zijn tijdelijk afgesloten voor doorgaand verkeer (mensen die van buiten de afsluiting naar een locatie buiten de afsluiting rijden). Hierdoor kunnen mensen dicht bij huis blijven recreëren terwijl ze fysiek op afstand en gezond blijven, terwijl sommige parkeerterreinen worden afgesloten om de drukte in de parken te verminderen.

geplaatst (met toestemming): Boomerang van drie gezinskinderen die deelnemen aan een Keep Moving Street happy dance langs Lake Washington Boulevard.

We blijven samenwerken met nabijgelegen gemeenschappen om ervoor te zorgen dat deze Stay Healthy en Keep Moving Streets veilig en nuttig zijn, terwijl we erkennen dat er enkele kortetermijneffecten zijn van het veranderende verkeer, parkeerpatronen en mogelijk langere pendeltijden voor voertuigen.

  • Rollerskaters op Lake Washington Boulevard
    Rollerskatersbrigade langs Seattle’s Keep Moving Street op Lake Washington Blvd.
Foto: Jeanne Clark

Hier ziet u een momentopname van wat u hierna kunt verwachten:

Lake Washington Blvd Dit 3-mijl lange stuk blijft een Keep Moving Street tot en met de week van 5 oktober! Parks gaat door met het beperken van parkeren en fietsen bij Seward Park en andere locaties langs Lake Washington Blvd om overbevolking en de verspreiding van COVID-19 te voorkomen. Na de week van 5 oktober overwegen we de suggestie van de gemeenschap om de Keep Moving Street alleen in het weekend te heropenen als er financiering beschikbaar is.
W Green Lake Wy N De Keep Moving Street bij Green Lake zal open blijven door de heropening van de parkeerplaatsen bij het Small Craft Center. Deze straat, evenals het gebruik van de binnenste lus pad, zal blijven worden beoordeeld in overleg met Parks. We verwachten dat we deze Keep Moving Street langer open zullen houden dan andere, omdat Green Lake een populaire bestemming is, zelfs in de herfst en winter. Aangezien fietsen momenteel beperkt zijn op de lus in het park, kunt u op deze manier in de koudere seizoenen op een veilige afstand wandelen, fietsen en rollen.
Alki Point De Keep Moving Street blijft tijdens fase 3 van de heropening in King County. We hebben gehoord dat u ons vraagt om een permanente sluiting te overwegen en dat u uw zorgen hierover met ons deelt, en we zullen in de komende maanden meer gesprekken voeren over mogelijke toekomstige configuraties.
Golden Gardens Dr NW Golden Gardens Dr NW blijft ook tot en met de week van 5 oktober een Keep Moving-straat!

We blijven luisteren naar de gemeenschap en nemen maatregelen om mensen veilig in beweging te houden. Hier volgt een momentopname van de feedback en opmerkingen die aan deze plannen ten grondslag liggen.

Veel van de feedback en gegevens over Lake Washington Blvd vindt u op onze webpagina Stay Healthy Streets.

Lake Washington Blvd

  • Mensen fietsen langs de Keep Moving Street van Seattle
Alle mensen zijn welkom om gebruik te maken van de Keep Moving Streets! Foto credit: Jeanne Clark

Wat we hoorden:

  • Concerns about speededing bicyclists and cars along the street when it first opened
  • Concerns about extra traffic and illegal on-street parking on some of the adjacent streets
  • Concerns about increased littering and noise
  • Requests to extend the closure to through traffic, vooral wanneer de scholen gesloten zijn
  • Verzoeken om gedurende de wintermaanden weekdagopeningen en weekendsluitingen te overwegen

Hoogtepunten:

Er werden meer substantiële barrières langs de route geplaatst in het begin van de openstelling, waardoor klachten over te hard rijden werden verminderd. “Street Closed Ahead” borden werden toegevoegd op verschillende locaties aan de bestuurder verwarring te verminderen. Parks werkt samen met hun teams om extra afval in de openbare weg te beheren. We blijven een toename zien van het aantal fietsers langs deze drie mijl lange strook, en Parks’ Ambassadeurs voor sociale afstand hebben gemeld dat de richtlijnen voor sociale afstand in Seward Park beter worden nageleefd.

Nabij S Angeline St, waren er een gemiddelde van 43 voertuigen per dag op weekdagen en 26 voertuigen op weekenddagen, met een mediane snelheid van 17 MPH.

De verkeersvolumes zijn in het algemeen toegenomen in de buurt van Lake Washington Blvd. Het verkeer op S McClellan St en Wilson Ave S zijn beide licht toegenomen sinds de Keep Moving Street is ingevoerd, maar blijven onder de verkeersvolumes van vóór de pandemie. S Genesee St zag een aanzienlijke toename van het verkeer, maar blijft onder het niveau van voor de pandemie en heeft geen toename van het aantal gerapporteerde aanrijdingen.

Het aantal fietsers is toegenomen tijdens de Keep Moving Street in vergelijking met mei en juni (tijdens het verlengde weekendpilot). Op zondag 9 augustus zagen we 2.300 fietsen in de buurt van S Angeline St. Dit blijft onder de telling van 4.000 fietsen (over 8 uur) die we zagen op Fietszondagen voor de pandemie. (Dit hoge fietsverkeer heeft geleid tot de pauze van de Fietszondagen in 2020).

Green Lake

Wandelend en fietsend rond Green Lake. Photo Credit: SDOT Flickr.

Wat we hoorden:

  • Concerns over de toegenomen pendeltijden
  • Concerns over hoe een permanente Keep Moving Street de recreatie in en rond Green Lake zou beïnvloeden
  • Support voor de extra ruimte om te recreëren
  • Interesse in het hervormen van een volledige lus rond Green Lake, omdat fietsen en andere wielen tijdelijk worden beperkt van de lus binnen het park

Highlights:

Deze locatie blijft populair bij bezoekers van Green Lake Park, en is de op een na meest gebruikte Stay Healthy of Keep Moving-straat in Seattle.

Golden Gardens

Golden Gardens. Photo Credit: SDOT Flickr.

Wat we hoorden:

  • Enthousiasme over meer ruimte om te recreëren rond Golden Gardens, vooral met de beperkingen van de trap
  • Concerns over het beperken van de toegang tot Shilshole Bay Marina bewoners
  • Concerns over on-street parkeren gevolgen voor aangrenzende straten, ADA toegang tot de off-leash park, en mapping apps die mensen leiden naar het gebruik van woonstraten

Highlights:

Parks opende twee parkeerplaatsen: een in het zuidelijke uiteinde en een in de buurt van het off-leash park voor ADA-gebruik. De afsluiting werd uitgebreid tot NW 85th St en 32nd Ave NW, en we vragen om de plaatsing van richtingsborden bij NW 65th St en 32nd Ave NW om omleidingen van de aangewezen verkeersaders te ontmoedigen.

De meeste mensen die op straat lopen en fietsen doen dat tussen View Ave NW en de voetgangerstunnel onder de spoorbaan.

We hebben een gemiddelde van 33 voertuigen per dag gezien, met een mediane snelheid van 20,7 MPH.

Alki Point

Keep Moving Street bij Alki Point. Photo Credit: SDOT Flickr.

Wat we hoorden:

  • Een wens voor permanente sluiting! Meer dan 1.000 van u ondertekenden een petitie om deze Keep Moving Street permanent open te houden
  • Deze straat was vooral nuttig voor rolstoelgebruikers, omdat de trottoirs te smal zijn voor rolstoelen
  • Concern over “privatisering” van het strand door het beperken van auto- en parkeertoegang
  • Concern dat de Keep Moving Street de capaciteit beperkt van mensen die niet kunnen lopen, fietsen, of rollen om van het uitzicht te genieten door er langs te rijden
  • Zorgen over de verschuiving van snelheidsovertredingen/lawaai naar het zuiden tussen Mee Kwa Mooks Park en Jacobsen Drive

Hoogtepunten:

De oorspronkelijke afsluiting werd uitgebreid van Beach Dr tot een deel langs Alki Way om het voor mensen die doorrijden gemakkelijker te maken het voor doorgaand verkeer afgesloten gebied te vermijden. Barricades werden ook vastgeschroefd op hun plaats om verplaatsing te verminderen.

We hebben een gemiddelde van 415 auto’s per dag gezien, met een mediane snelheid van 17,5 MPH.

  • Mensen maken gebruik van de Keep Moving Streets
    Foto credit: Emily Reardon

Stay Healthy Streets en Keep Moving Streets kunnen alleen een aanwinst voor de gemeenschap zijn met de input en steun van de mensen die er wonen en er gebruik van maken, dus we willen graag iets van u horen.

In de komende weken zullen we informatie verzamelen over de Stay Healthy Streets om input te verzamelen over het permanent maken van 20 mijl van deze straten. Onze inspanningen zullen zich richten op:

  • Gelijkheid
  • Eerbiediging van de culturele betekenis van buurten voor degenen die er wonen
  • Evolutie van de straten in het buurtweefsel
  • Horen wat werkt en wat niet
  • Hoe de huidige “Straat Gesloten”-borden kunnen worden vervangen

We zijn momenteel bezig met het ontwerpen van het betrokkenheidplan. We zullen kijken naar het Seattle Department of Neighborhoods en gemeenschapsleiders om goede fora te vinden om met u te praten.

In de tussentijd kunt u uw belangstelling en feedback kenbaar maken door een e-mail te sturen naar [email protected]

Laat een antwoord achter

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.